Für die Straße zugelassen, steuerbefreit und mit der aktuellen V5 Lizenz wurde diese Lola T70 Mk III komplett restauriert. Der jetzige Besitzer hat das Auto 2010 auf Straßenverkehr umgestellt und seit dem ausgiebig auf der Straße genutzt. Die Lola T70 Mk III war das Thema eines Octane-Magazins letzten Oktober. Der Artikel folgerte: "Macht ein Lola T70 ein praktisches Straßenauto? Oh ja. Absolutely!"
Angesichts der Tatsache, dass dieses Auto immer noch eine Rennkupplung, Hewland LG600 Getriebe und den Rennmotor hält, ist es eine ziemliche Bestätigung für den Besitzer und seinen Ingenieur. Das Auto steht zur Besichtigung im Duncan Hamilton Rofgo Showroom für sie bereit!
