Nur 19 Exemplare wurden produziert und diese Rarität spiegelt sich in ihrem hohen Wert heute wider. Aston Martin ist bekannt für souverän & opulent ausgestattete Limousinen, deren Erfolgsgundlage im Motorsport beruht. Wenn es ein Fahrzeug gibt, das diesen Aspekt des Aston Erbes repräsentiert, dann wäre es der DB4 GT Zagato, der erstmals 1960 auf der Autoausstellung in London präsentiert wurde. Die Karosserie wurde von Ercole Spada designed und durch den in Mailand lebenden Karosseriebauer Zagato umgesetzt. Jetzt war der Rumpf kleiner, leichter und aerodynamischer und besaß gleichzeitig das charakteristische, klare italienische Design. Um noch mehr Gewicht einzusparen wurden die Stahl durch Aluminiumteile ersetzt. Teile, die auf der Rennstrecke nicht unbedingt notwendig waren, wie beispielsweise Stoßstangen, wurden weggelassen und anstelle von Glas wurde das Material Perspex benutzt. Dadurch wurde eine Gewichtsreduzierung von 45 kg beim DB4 GT erreicht. Der 3,7 Liter Vergaser wurde vom DB4 GT mit einer erhöhten Verdichtungsrate übernommen. Das bedeutete 1960, dass die Maschine jetzt 314 PS mit 325 Nm erreichte.
ASTON MARTIN | DB4 GT - ZAGATO - Kraft im Gentleman’s Racer
Der Aston Martin DB4 GT Zagato erreichte damit eine Höchstgeschwindigkeit von 246 km/h erreichte und beschleunigte in 6,1 Sekunden auf 100km/h. Der legendäre DB4 GT Zagato schöner als der atemberaubende Ferrari 250 SWB? Viel seltener! Das Auto, das Sie hier sehen ist wahrscheinlich das herausragendste aller von Zagato gebauten Autos. Es wurde im Jahr 1961 gebaut und als VEV2 konzipiert und es ist ein Auto, das von einer Firma stammt, die den Rennstall von John Ogier unterstützt hat und eines von drei Autos, das eine DP209 Erweiterung bekam. Diese Spezifizierung bedeutete eine zusätzliche Gewichtsreduzierung, eine niedrigere Linie, größere Heckflügel, ein neugestaltetes Heck und eine flachere, längere Front. Jim Clark, der ehemalige Formel 1 Gewinner fuhr dieses Auto in den Jahren 1961 und 1962 beim 24 Stunden Rennen von Le Mans und den 1000 Kilometern von Paris, die er als 6. beendete. Der Aston Martin DB4 GT Zagato ist einzigartig, weil er einer der letzten großen Autos war aus den glorreichen Tagen der britischen Autoindustrie.
