BMW R100RS „Tequila Sunrise“ Café Racer

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BMW R100RS „Tequila Sunrise“ Café Racer

CYTECH MOTORCYCLES

Die R100RS Mitte der siebziger Jahre war ein schönes Motorrad zu seiner Zeit. Aber es hätte noch viel mehr sein können. Glücklicherweise konnte Donovan Muller von Cytech das Potenzial dieser BMW R100RS aus dem Jahr 1977 erkennen. Durch Verwendung von Werkskomponenten ist es gelungen, das zu produzieren was hätte sein können. 

Die Idee, einen Beemer Cafe Racer zu bauen, entstand nach „vielen Monaten Forschung und großen Mengen Tequila“. Glücklicherweise stieß man auf eine solide 1977er R100RS als Basis und Donovan von Cytech machte sich an die Arbeit.

Die Spender BMW wurde komplett zerlegt, der Rahmen pulverbeschichtet, das Motorgehäuse sandgestrahlt und auch das Schwungrad bearbeitet und anstelle der werkseitigen Luftbox wurden K & N Pod Filter eingebaut. Mit so vielen Werksteilen wie möglich hat Cytech den Beemer „wie ein Bike aussehen lassen das vom Band lief, nicht stark modifiziert, sondern eher ein Vollblut“. 

Die Werksfelgen wurden poliert, mit ihren Originalgabeln ausgestattet und mit einem Satz progressiver Gabelfedern von Wilbers und einem maßgefertigten vorderen Kotflügel versehen. Es wurden Clip-Ons angebracht, aber die originalen Bedienelemente und Lenkerhalterungen wurden verwendet. Am hinteren Ende unterstützt ein Satz einstellbarer Wilbers Stoßdämpfer den für den Cytech Zustrom Build hhandgefertigten Sitz. Metzeler-Reifen vorne und hinten kommt die Kraft über das umgebaute Werksgetriebe. So much of BMW goodness!

Um diesen Werkslook beizubehalten, ist ein BMW Kraftstofftank eingebaut, der jedoch mit einem Monza-Tankdeckel modifiziert ist. Das Farbschema für das Fahrrad lautet „Tequila Sunrise“, eine Farbe, die an den werkseitigen R90S-Lack erinnert. Um dem sportlichen Aussehen des Airheads gerecht zu werden, besteht der Auspuff aus Edelstahl, die in hochgepeitschten Endrohren im Trompetenstil.

Niedrig und schlank ist dieser heisse orangefarbene Beemer genau das, was der Kunde bestellt hat. Donovan erklärte: „Das Bike und der Traum wurden Wirklichkeit, sehen besser aus als gedacht und fährt sich wie ein Biest.“ 
 

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