A.J. Watson baute 1947 seinen ersten Rennwagen für die CRA Hot Rod-Rennen und seine Watson Roadsters gewannen die Indianapolis 500 zwischen 1956 - 1964 sechsmal. Ganz zu schweigen von den unzähligen Siegen bei etwas weniger berühmten Rennen in den Vereinigten Staaten. Watson war ein Mann der im Automobildesign einen sehr ähnlichen Ansatz hatte wie Colin Chapman: „Leistung durch Leichtgewicht“
Indy Roadster zeichneten sich durch die offene Bauweise mit einem versetzten Frontmotor-Layout, einem niedrig breiten Profil und einem leicht nach rechts versetzten Fahrer aus. 255 cu. DOHC Offenhauser Vierzylinder-Reihenmotor mit Einspritzung, Zwei-Gang-Schaltgetriebe von Meyer-Drake mit Rückwärtsgang, Stahlrohr-Chassis mit Vollachsen und Drehstabfederung sowie Halibrand-Vierrad-Scheibenbremsen. Radstand: 96 in....
Der hier vorgestellte Watson Indianapolis Roadster von 1960, wurde dreimal bei den berühmten 500 Rennen gefahren, obwohl er mechanische Schwächen hatte, errang er 1961 einen Sieg bei den Milwaukee 200.
Seit seiner sehr detaillierten Restaurierung von Floyd und Ron Trevis, wurde das Auto in manch hoch angesehener Sammlungen ausgestellt. Darunter im NHRA Museum und der Andrews Collection, von wo es verkauft wurde. Die Auktion bei RM Sotheby´s war sicherlich nicht für schwache Nerven oder Geldbeutel gedacht. Watson Roadsters sind sehr selten und dies ist einer der authentischsten in Privatbesitz befindlichen Indy Roadster.
