Der Trend geht zum Dienstflugzeug. Die M600, das am weitesten fortgeschrittene Flugzeug in Pipers M-Klasse, bietet sechs Personen Platz und wird von einem Pratt & Whitney PT6A-42A Turboprop-Motor mit 600 SHP angetrieben. Das Flugzeug hat eine maximale Geschwindigkeit von 274 KTAS / 507 km / h bei maximal verfügbaren Leistungseinstellungen und eine maximale Reichweite von 1.484 nm / 2748 km bei Reiseflugeinstellungen. Die M600 verfügt über die modernste Avionik von Garmin. Das Garmin G3000 Panel bietet leistungsstarke Avionik-Funktionen.
Das innovative Piloten Interface-Design ermöglicht ein einfaches und effizientes Flugdeck-Management; eine Erhöhung der Sicherheitsreserven und die Verringerung der Arbeitsbelastung für den Piloten. Ergonomisch für den Piloten: die Kontrolle über Radios, Audio- und Intercom-Kanäle, Transpondercodes, Grafiken, Kartierung, Flugplaneingabe und System sind perfekt eingerichtet und werden mit dem Garmin GTC 570 Touchscreen-Controller stark vereinfacht. Die Dual-GTC 570s bieten einen zentralen Zugangspunkt für die Avionik in den Bereichen Tuning, Selection und Data inputs. Die M600 wurde mit erweiterten Sicherheitsfunktionen ausgestattet, einschließlich einem Emergency Descent Mode, einer Electronic Stability Protection, einem Level-Mode und einer Underspeed/Overspeed Protection.
Die Ästhetik, Ergonomie und Technologie der neuen Piper M600 definieren Komfort neu. Die Innenausstattung der M600 verfügt über völlig neu gestaltete, auf Komfort und Bequemlichkeit optimierte Sitze, sowie über erneuerte Armlehnen mit deutlich verbesserten Passagier-Interfaces. Ausgehend von den Kundenbedürfnissen wurden für das Interior 3 neue Farbwelten entwickelt.
