Das Prinzip von Kunst und Wissenschaft liegt den Kreationen von Pagani Automobili seit jeher zugrunde und ist der rote Faden, der den Designer Horacio Pagani mit Leonardo da Vinci verbindet. Der Pagani Utopia hat weniger aerodynamische Anbauteile und ist dennoch effizienter als je zuvor. Eine fließend kurvenreiche Form, weder modern noch retro. Der Utopia strahlt zeitlose Eleganz aus, als ein klassisches Erlebnis auf neue Weise definiert.
Für Pagani ist jede Komponente des Fahrzeug eine Gelegenheit kreativ zu sein. All dies mit der richtigen Obsession für Ergonomie, Effizienz für die reinste Form des Fahrens. Alle Instrumente sind rein analog und jedes der Zifferblätter enthüllt auf subtile Weise einen Teil seines skelettierten Mechanismus.
PAGANI Utopia | Hypercar - Einfachheit, Leichtigkeit & Fahrspaß
Pagani Mercedes-AMG V12 60° 5980 cc Twinturbo • 864 PS bei 6000 U/min bei 18 °C • 1100 Nm von 2800 U/min bis 5900 U/min • Titan Auspuff Keramik 6 kg • Xtrac 7-Gang-AMT automat Schaltgetriebe oder rein manuell mit elektr Diff • Aktive Aerodynamik Carbon Monocoque Pagani Carbo-Titanium HP62 G2 & Carbo-Triax • HP62 Rohrrahmen legiert CrMo-Stahl • Geschmiedet unabhängig Doppelquerlenker Alulegierung Schraubenfedern und elektronisch gesteuerte Stoßdämpfer • Schmiederäder APP monolith Aluminiumlegierung • 21" Pirelli PZero Corsa 265/35 R21 Vorderachse mit 410x38 monolith 6-Kolben Bremssättel • 22" Hinterachse 325/30 R22 und 390x34 monolith 4-Kolben Bremssättel • Brembo Bremsanlage belüftet Carbon-Keramik Scheiben • Trockengewicht 1.280 kg
Technologisch fortschrittlich und aus den 50er Jahren inspiriert wie den stromlinienförmigen Scheinwerfern der Vespa Vespa-Roller oder den Armaturen der Riva-Schnellboote. Das Karbon-Monocoque aus Carbo-Titan und Carbo-Triax mit 38 % zusätzliche Steifigkeit bei gleicher Dichte, setzt Maßstäbe in Bezug auf Festigkeit, Leichtigkeit & Qualität.
Der Pagani Utopia ist für den Straßenverkehr konzipiert & für den täglichen Gebrauch geeignet. Die Doppelquerlenkerachse aus Luft & Raumfahrt Alulegierung profitiert von der erfolgreichen Entwicklungsarbeit am R, der reinen Rennstreckenversion des Huayra integriert Utopia die Funktion dieser Anbauteile in seine Gesamtform.
