In diesem Sportwagen steckt nichts anderes als die DNA einer Spezies, die mit dem ersten RUF SCR die Sportwagen-Welt verwandelt hatte. Die Sportwagen-Manufaktur RUF präsentiert die Grundpfeiler ihrer Tradition im aktuellen Licht zukunftsweisender Technologie: den RUF SCR. State-of-the-art: Mehr Leistung, weniger Gewicht, mehr Fahrsicherheit und dazu die unvergleichliche Präsenz eines Vier-Liter-Saugmotors mit 510 PS – der neue SCR ist die charaktervolle Antwort auf die Frage nach dem unverfälschten, stämmigen Genuss des reinen Fahrvergnügens in einer Welt ohne Kompromisse. Der Sechszylinder spricht verzögerungsfrei auf die Befehle des Gaspedals an. Auch die zeitlos-elegante Karosserie besteht aus einem traumhaft leichten, festen Verbund-Werkstoff: Kohlefaser. Die tragenden Strukturen, sein Fahrwerk und seine Karosserie sind kompromisslos auf Einsatzzweck ausgelegt:
RUF SCR | 911 Performance Optimiert - Sportwagen für erfahrene Kenner & Sportfahrer
Sechszylinder Vier-Liter Saugmotor • Höchstgeschwindigkeit 320 km/h • Max Leistung 8.270/min / 510 PS • Max Drehmoment 5760/min / 470 Nm • Carbonfaser Monocoque integriert • Carbonfaser Karosserie • Stahlrohrkäfig IRC verstärkt • Pushrod Radaufhängung 4 x Formel 1 Fahrwerk • Gewicht 1250 KG
Den ersten RUF SCR trieb damals ein Kraftwerk mit sechs Zylindern an, 3,2 Litern Hubraum und einer Leistung von 217 PS. Motoren aus der Serie leisteten dagegen 180 PS. Ein Erkennungsmerkmal des SCR war 1978 sein großer Frontspoiler mit den runden Lufteinlässen zur Bremsenkühlung und der integrierte Ölkühler. Für beste aerodynamische Balance sorgte ein großzügig dimensionierter Heckspoiler. An diese Tradition der außergewöhnlich überzeugenden Fahreigenschaften nach traditionellem Knowhow knüpfte RUF an. Diese tief unter die Haut gehende Sensation eines puren Fahr-Vergnügens im Stil der großen alten Zeit war den Ingenieuren und Technikern bei RUF Ansporn, den neuen SCR zur Perfektion weiterzuentwickeln. Das Ziel: Einen einzigartigen State-of-the-art Sportwagen für erfahrene Kenner und Sportfahrer zu kreieren, die das Furioso einer Saugmotor-Symphonie nicht missen mögen. Das Ergebnis ist der RUF SCR.
