Als Rob Dickinson, Leadsänger der britischen Rockband Catherine Wheel, zu einem Zeitpunkt nach Hollywood zog, fuhr er einen Porsche 911 den er liebevoll "Brown Bomber" nannte - einen Youngtimer den er als leichtgewichtigen Daily Driver restaurierte. Schon bald wurde er überall in der Stadt angesprochen - nicht um ein Autogramm -, sondern um ihm Fragen zu stellen und Angebote für sein Auto zu machen. Ein besonders wohlmeinender Autofahrer reichte ihm sogar ein Glas Champagner an einer Ampel. Sein Unternehmen Singer Vehicle Design (eine Anspielung auf seine bisherige Karriere, sowie eine Hommage an den berühmten Porsche-Ingenieur Norbert Singer) verlangt jetzt siebenstellige Beträge um Modelle aus der luftgekühlten goldenen Zeit des 911 perfekt zu restaurieren. Rob Dickinson beschreibt es so: "Unser Ziel ist es die Tradition von Porsche mit postmodernen Erkenntnissen, neusten Techniken & Materialien zu feiern. Wir holen den feinsten luftgekühlten 911 zurück und integrieren dabei die reinsten 911-Karosserien aus den 1960ern. Unser Ziel ist es, dass der Besitzer den ultimativen 911 erlebt." Das Endprodukt, ein von Singer "neu erfundener" Porsche 911, lässt keine Details offen.
SINGER | Der ultimative 911 PORSCHE - In 4000 Stunden Arbeit von Hand gebaut
Singer restauriert und modifiziert nur ein Modell, den 964 Ära 911. Ein neuer Motor, neuer Antrieb und neue Federung erhöhen die Fahrleistung. Sorgfältig überholte Karosserie- und Singer-Details wie handgewebte Türverkleidungen und gesteppte Lederkoffer innen lassen Sie wissen, dass dies ein ganz besonderes Auto ist. Sie fahren alle ein bisschen anders, sind jeweils ein bisschen einzigartig. Nach dem Vertragsabschluss mit Singer übergeben die Kunden ihren "964" Modell Porsche 911 (gebaut zwischen 1989 und 1994) und eine beträchtliche Anzahlung bevor das Unternehmen 4.000 Stunden in die Wiederherstellung, das Tuning und die Anpassung investiert. Das Unternehmen besteht seit 2008 und hat bisher 110 durchgeführten Restaurationen. Sprechen Sie mit den Jungs, die hier arbeiten, und Sie fangen an, die Ebene der Leidenschaft zu verstehen: die unzähligen Stunden des Tüftelns, der Entwicklung und des Reengineerings, die Qualität und die Kosten der Materialien, und Sie fangen an, es zu begreifen. Wenn ein originales Porscheteil aus Plastik war und Dickinson oder einer seiner Untergebenen denken, dass er wirklich aus Aluminium geschmiedet sein sollte... Schwer zu erraten was das Endergebnis ist.
Singer sich den Traum erfüllt und als Höhepunkt den luftgekühlten Porsche "neu erfunden". Die Änderungen, die Teil einer auf 75 Stück begrenzten Serie sind werden mehr als siebenstellig Bemerkbar sein. Mit einem neu entwickelten, modernen 500-PS-Sportwagen mit Retro-Flair macht Dickinson's seinen Kindheitstraum "einen alten 911 als den besten wieder herzustellen, den es je geben wird" wahr...
