In Sibirien sind Straßen im Winter aufgrund des Schneefalls nur begrenzt nutzbar und die Flüsse frieren monatelang ein. Alexei Tupolew hatte die Aufgabe, ein Fahrzeug zu entwerfen, das diese scheinbar unüberwindbaren Hindernisse überwindet. Das Design, auf das sich Alexei und seine Ingenieure stützten, war das Aersyledge, ein Konstruktion die in Funktion und Design den in den Florida Everglades und den Louisiana bayous üblichen Airboats nicht unähnlich war- und er wusste, dass es kein Flugzeug sein konnte, da häufige Stürme, Blizzards und White Outs es unmöglich machen würden, tagelang oder gar wochenlang zu fliegen eine Zeit. Das Hauptproblem, das Aerosedge zu lösen hatte, war in den weiten gefrorenen Weiten von Russlands wildem Osten abgelegene Gemeinden zum Transport von Passagieren und Fracht zu erreichen.
1978 TUPOLEW A-3 | AEROSLEDGE - Amphibienfahrzeug
Im Gegensatz zu Airboats hat der Aerosledge eine geschlossene Ganzmetall Kabine angeordneten Sternmotor Antrieb mit Schubpropeller und einen Unterboden, der für den Betrieb auf Schnee und Eis sowie Wasser ausgelegt ist. Alexei Tupolew vom Tupolew Design Bureau entwickelte ursprünglich die Tupolew A-3 in den frühen 1960ern, die erste Produktion A-3 wurde 1964 ausgeliefert. Eine A-3 aus dem Jahr 1978 mit der Registrierung N007, ist möglicherweise die einzige, die in die USA importiert wurde. 2007 bei einer Barrett-Jackson Auktion angeboten und für 187.000 $ verkauft. Das Boot hatte einen nicht standardmäßigen Neunzylindermotor und zwei gegenläufige Propeller.
