Dieses moderne Forschungsschiff ist nicht nur völlig autark und emissionsfrei, sondern auch in der Lage, wissenschaftliche Forschungsmissionen und Rettungseinsätze durchzuführen, während es gleichzeitig als sauber schwimmendes Kraftwerk für andere vollelektrische Kreuzfahrtschiffe dient.
Es gibt zahlreiche umweltfreundliche Projekte zur Verringerung der CO2 Emissionen im Seeverkehr, die von der Verwendung verschiedener alternativer Kraftstoffe bis zu Hybrid Elektroantrieben reichen. Einige Forscher vermuten jedoch, dass die Lösung viel einfacher ist, als wir denken, und dass sie auf einem natürlich vorkommenden Metall basiert, das im Boden reichlich vorhanden ist. Das ULSTEIN Schiff Thor wurde nicht nach einem Wikinger Krieger benannt, sondern nach diesem Metall, das als Thorium bekannt ist.
In Thorium Schmelzsalz Reaktoren (MSR) wird Thorium in flüssigem Salz aufgelöst. Bei der Reaktion entsteht Dampf, der dann eine Turbine antreibt und Strom erzeugt. Offenbar ist dies das erste Mal, dass MSR in ein Schiffskonzept integriert wird. Bei einem Thorium-MSR besteht prinzipiell keine Gefahr einer unkontrollierten Kernschmelze, denn die Funktionsweise dieser Reaktoren unterscheidet sich erheblich von der in aktuell eingesetzten Kernkraftwerken.
Verantwortlich für diesen Denkanstoss ist ULSTEIN, ein norwegischer Schiffsbauer & Konstrukteur, der für seine technologisch sehr fortschrittlichen Hochseeschiffe bekannt ist.
ULSTEIN | THOR's Superpower - Zero Emission Challenge
Mit dieser einzigartigen Methode der Stromerzeugung würde die Thor autark bleiben und gleichzeitig genug Strom erzeugen, um vier Expeditionskreuzfahrtschiffe gleichzeitig mit Nachschub zu versorgen. Dies wäre die Hauptfunktion der Thor, aber sie ist als 3R VESSEL Schiff konzipiert - für Nachschub, Forschung und Rettung und kann mit munglaublichen Fähigkeiten die Norm brechen.
Das 149 Meter lange Expeditions Schiff, das mit ULSTEINs gefeiertem X-Bow Design ausgestattet ist, sieht nicht nur luxuriös und robust zugleich aus, sondern verfügt auch über eine erstklassige Ausstattung. Neben Laboratorien und einem Vortragsraum für die wissenschaftliche Forschung ist die Thor mit mehreren Arbeitsbooten, autonomen Oberflächenfahrzeugen und sogar mit Drohnen ausgestattet, die in der Luft fliegen. Hubschrauber können auf den dafür vorgesehenen Plätzen starten und landen. Für Rettungseinsätze verfügt es über Rettungsmasten und Feuerlöschgeräte.
"Das ist eine kühne Behauptung, und Ulstein Thor selbst ist kühn genug, um sie zu beweisen dieses Konzept von sauberer Energie für die Hochseeschifffahrt vom Reißbrett auf das tiefe blaue Meer bringen. Das ist der nächste, entscheidende Schritt!" - Øyvind Gjerde Kamsvåg, Chefdesigner der Ulstein Werft
Das norwegischen Schiffbau Unternehmen ULSTEIN ist der Meinung, das die ULSTEIN THOR als Mehrzweck Expeditions MSR Schiff das Potenzial hat, eine "neue Batterierevolution" einzuläuten. Jan Emblemsvag, Professor an der Norwegischen Universität für Wissenschaft & Technologie, bestätigt dies und erklärt, dass MSR-Schiffe seiner Meinung nach "die einzige glaubwürdige Lösung für eine emissionsfreie Flotte" sind.
Die United Nations International Maritime Organisation hat festgelegt, dass die Schifffahrt ihre Emissionen bis 2050 um 50 % gegenüber 2008 reduzieren muss. Der norwegische Forschungsrat hat neue Mittel für ein Forschungsprojekt zur maritimen Kernenergie an der Norwegischen Universität für Wissenschaft und Technologie (NTNU) bereitgestellt.
Thor hat Superkräfte, richtig?
